WICHTIGE HINWEISE
Die Verfügbarkeit der maximalen elektrischen Leistung kann begrenzt sein. Die in einzelnen Fahrsituationen verfügbare Leistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Umgebungstemperatur und dem Ladezustand sowie der Temperatur, dem Zustand oder dem physikalischen Alter der Hochvoltbatterie.
Für den ENYAQ iV 80x (195 kW) gilt: Elektrische Maximalleistung 220/195 kW: Gemäß UN-GTR.21 ermittelte Maximalleistung, welche für maximal 30 Sekunden abgerufen werden kann. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung ist abhängig von variablen Faktoren wie zum Beispiel Außentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie. Die Verfügbarkeit der Maximalleistung erfordert insbesondere eine Temperatur der Hochvoltbatterie zwischen 23 und 50 °C und einen Batterieladezustand > 88%. Abweichungen insbesondere von vorgenannten Parametern können zu einer Reduzierung der Leistung bis hin zur Nichtverfügbarkeit der Maximalleistung führen. Die Batterietemperatur ist in gewissem Umfang über die Funktion Standklimatisierung mittelbar beeinflussbar und der Ladezustand unter anderem im Fahrzeug einstellbar. Die aktuell zur Verfügung stehende Leistung wird in der Fahrleistungsanzeige des Fahrzeugs angezeigt. Um die nutzbare Kapazität der Hochvoltbatterie bestmöglich zu erhalten, empfiehlt es sich, für die tägliche Nutzung ein Ladeziel von 80% für die Batterie einzustellen (vor zum Beispiel Langstreckenfahrten auf 100% umstellbar).
ŠKODA FABIA| Kraftstoffverbrauch nach VO (EG) Nr. 715/20072 | 1,0 l MPI/48 kW | 1,0 l MPI/59 kW |
| > Innerorts | 5,8–5,6 l/100 km* | 5,8–5,6 l/100 km |
| > Außerorts | 3,9–3,7 l/100 km* | 4,1–3,7 l/100 km |
| > Kombiniert | 4,6–4,4 l/100 km* | 4,7–4,5 l/100 km |
| CO2-Emissionen kombiniert (g/km)2 | 106–101* | 107–104 |
| CO2-Effizienzklasse2 | B | B |
ŠKODA SCALA
| Kraftstoffverbrauch nach VO (EG) Nr. 715/20073 | 1,5 l TSI ACT2/110 kW (DSG) | 1,0 l TGI G-TEC/66 kW |
| > Innerorts | 6,4 (6,7–6,4 | 4,4–4,3 kg/100 km |
| > Außerorts | 4,0–3,9 (4,3–4,2) | 2,9–2,8 kg/100 km |
| > Kombiniert | 4,9–4,8 (5,1–5,0) | 3,4–3,3 kg/100 km |
| CO2-Emissionen kombiniert (g/km)2 | 112–110 (117–114) | 94–92 kg/100 km |
| CO2-Effizienzklasse2 | B | A+ |
ŠKODA KAMIQ
G-TEC 1,0l TGI G-TEC 66 kW 6 Gang (90 PS) Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 3,5 kg/100km. CO2-Emissionen (kombiniert): 95-93 g/km (gemäß VO [EG] Nr. 715/20073).
ŠKODA OCTAVIA
1,5 G-TEC 96 kW 7 Gang (130 PS) Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 3,5 kg/100km. CO2-Emissionen (kombiniert): 95 g/km.
ŠKODA OCTAVIA RS
(Benzin) 2,0l TSI 180 kW (245 PS): Kraftstoffverbrauch in l/100 km, kombiniert: 6,5; CO2-Emissionen, kombiniert: 150 g/km. Effizienzklasse C
| Kraftstoffverbrauch nach VO (EG) Nr. 715/20074 | 2,0 l TDI/85 kW (DSG2) | 2,0 l TDI SCR3/110 kW [4x4 DSG2] |
| > Innerorts | 5,8–5,7 (5,2–5,1) | 5,6–5,5 [5,9–5,6] |
| > Außerorts | 3,8–3,5 (3,7–3,5) | 3,8–3,6 [4,4–4,1] |
| > Kombiniert | 4,5–4,3 (4,2–4,1) | 4,5–4,3 [4,9–4,7] |
| CO2-Emissionen kombiniert (g/km)2 | 119–114 (111–108) | 118–113 [130–123] |
| CO2-Effizienzklasse2 | A [A–A+] | A [A] |
ŠKODA KODIAQ RS
(Benzin) 2,0l TSI 180 kW (245 PS): Kraftstoffverbrauch in l/100 km, innerorts: 7,2; außerorts: 5,7; kombiniert: 6,2; CO2-Emission, kombiniert: 164 g/km. Effizienzklasse B
| Kraftstoffverbrauch nach VO (EG) Nr. 715/20074 | 2,0 l TDI SCR3/110 kW (DSG2 | 2,0 l TDI SCR3/147 kW DSG2 (4x4) |
| > Innerorts | 5,6–5,5 (5,1–4,9) | 6,1–5,9 (6,4–6,3) |
| > Außerorts | 3,7–3,5 (3,6–3,4) | 3,9–3,8 (4,3–4,2) |
| > Kombiniert | 4,4–4,2 (4,2–3,9) | 4,7–4,6 (5,1–5,0) |
| CO2-Emissionen kombiniert (g/km)2 | 116–111 (110–103) | 124–120 (134–130) |
| CO2-Effizienzklasse2 | A–A+ (A+) | A [A] |
ŠKODA SUPERB COMBI SCOUT 2,0l TDI
140 kW 7-Gang DSG 4x4: innerorts: 5,7; außerorts: 4,5; kombiniert: 4,9. CO2-Emissionen kombiniert: 129 g/km. Effizienzklasse: A
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.skoda-auto.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
1Unter ŠKODA Connect sind Infotainment Online und Care Connect erhältlich. Die Dienste sind modellabhängig, teilweise kostenpflichtig und ihre Verfügbarkeit ist abhängig vom Land und vom Mobilfunkempfang. Registrierung bei der ŠKODA AUTO a.s. erforderlich, außer für eCall. Nutzung von Infotainment Online nur mit ŠKODA Navigationssystem. Je nach Ausstattung des Fahrzeugs können ein zusätzlicher Internetzugang und Datentarif erforderlich sein, wodurch ggf. zusätzliche Kosten entstehen (WLAN-Hotspot eines mobilen Endgeräts, Mobiltelefon mit rSAP oder SIM-Karte mit Datenoption). Care Connect (Remote Access) wird mit der MyŠKODA App gesteuert, wofür ein Smartphone (iOS oder Android) mit Internetzugang benötigt wird. Nähere Informationen zu ŠKODA CONNECT erhalten Sie bei Ihrem ŠKODA Partner und unter www.skoda-auto.de/connect.